Diesellokomotive 210 007-1, DB
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- Artikel-Nr.: 240-7370008
Diesellokomotive 210 007 der Deutschen Bundesbahn.
- Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001–008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.
Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria“ sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.
- Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Befahrbarer Mindestradius: 192 mm
- Länge über Puffer: 102 mm
- Schwungmasse
- Haftreifen: 2
- Anzahl angetriebene Achsen: 4
- 3-pol. Motor
- 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED Spitzenlicht
- Führerstandsbeleuchtung, LED, Digital schaltbar
- zusätzliche Lichtfunktion
- Sound
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
- Decoder-Typ: MS590N18
- Digital-Decoder: Next18
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE67942834 |
| Maßstab / Spur: | 1:160 / Spur N |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Digital, 2 Leiter (Gleichstrom) Analog |
| Digitalfunktionen: | Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, unterstützt das Motorola® Datenformat, unterstützt das DCC Datenformat, verfügt über RailCom |
| Decoder Schnittstelle: | Next18-Schnittstelle |
| Epoche: | IV von 1970 - 1990 |
| Eisenbahngesellschaft: | DB Deutsche Bundesbahn |
| Neuheiten: | 2024 |
ACHTUNG! Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
